本期(2023年6月10~16日)中海内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1082点,,,环比下跌2.43%,,,同比下跌36.05%;环比下跌27点,,,跌幅2.43%,,,同比下跌610点,,,跌幅36.05%;;;;;内贸集装箱运价指数环比和同比一连多期下跌,,,其中同比跌幅较大。。。其中东北、山东、华东区域指数上涨,,,华北、福建、华南区域指数下跌:东北至华南华北至华南流向指数上涨,,,华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。六只区域子指数“3涨3跌”,,,四只流向子指数“2涨2跌”。。。
区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:种种货源一连维持淡季行情,,,市场运量偏低。。。陶瓷行业停窑减产,,,正进入淡季“常态”,,,六月份后市场总量有所镌汰。。。本期华南指数报收1324点,,,环比下跌94点,,,跌幅6.63%,,,其中华南至东北指数报收860点,,,环比下跌110点,,,跌幅11.34%,,,华南至华北指数报收1270点,,,环比下跌27点,,,跌幅2.08%。。。
华北区域:受华南地区一连遭受强降雨影响,,,矿粉、煤炭等在目的港的拆箱速率减缓,,,同时下游库存处在高位,,,导致市场走货缓慢。。。本期华北指数报收918点,,,环比下跌22点,,,跌幅2.34%,,,其中华北至华南指数报收915点,,,环比上涨7点,,,涨幅0.77%。。。
东北区域:市场总运量泛起下滑,,,大宗货物南方销售不佳,,,华南地区降雨导致收货进一步放缓。。。本期东北指数报收922点,,,环比上涨6点,,,涨幅0.66%,,,其中东北至华南指数报收908点,,,环比上涨12点,,,涨幅1.34%。。。
别的,,,华东指数报收1300点,,,环比上涨8点,,,涨幅0.62%;;;;;山东指数报收1136点,,,环比上涨40点,,,涨幅3.65%;;;;;福建指数报收1311点,,,环比下跌100点,,,跌幅7.09%。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,基点为1000点。。。
要害词:本期(2023年6月10~16日)中海内贸集装箱运价指数报1082点
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