海运价钱指数一连下跌，，，，，，本期（4月27~5月3日）中海内贸集运指数报1100点，，，，，，环比下跌64点，，，，，，跌幅5.05%，，，，，，同比下跌114点，，，，，，跌幅9.39%
。。六只区域子指数“2涨4跌”，，，，，，四只流向子指数“1涨3跌”
。。其中东北、华东区域指数上涨，，，，，，华北、山东、福建、华南区域指数下跌；；；；；华南至华北流向指数上涨，，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌
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区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：华南区域一连受强横雨影响，，，，，，珠江内河流域航道水位上涨，，，，，，导致码头积压运量太多
。。现在水位最先下降恢复通航后会造成驳点塞港
。。本期华南指数报1194点，，，，，，环比下跌142点，，，，，，跌幅10.63%，，，，，，其中华南至东北指数报1119点，，，，，，环比下跌37点，，，，，，跌幅3.20%，，，，，，华南至华北指数报1418点，，，，，，环比上涨2点，，，，，，涨幅0.14%
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华北区域：市场总运量泛起显着缩减，，，，，，供需关系不平衡加剧，，，，，，煤炭、矿粉、钢材等大宗货源销售价钱泛起波动，，，，，，导致客户张望心态较浓
。。本期华北指数报888点，，，，，，环比下跌106点，，，，，，跌幅10.66%，，，，，，其中华北至华南指数报919点，，，，，，环比下跌113点，，，，，，跌幅10.95%
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东北区域：海内粮食继续维持南北倒挂状态，，，，，，玉米、淀粉和建材类受商业和华南地点暴雨、洪流影响，，，，，，出运一连在低位彷徨
。。本期东北指数报1079点，，，，，，环比上涨8点，，，，，，涨幅0.75%，，，，，，其中东北至华南指数报1013点，，，，，，环比下跌10点，，，，，，跌幅0.98%
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另外，，，，，，福建指数报收1074点，，，，，，环比上涨16点，，，，，，涨幅1.51%；；；；；华东指数报收1552点，，，，，，环比上涨146点，，，，，，涨幅10.38%；；；；；山东指数报收993点，，，，，，环比下跌13点，，，，，，跌幅1.29%
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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营
。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标
。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点
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